煉油通常是指什么呢？總的來說就是指石油提練，是將石油根據(jù)分餾的方式分離出來生產(chǎn)制造符合燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用的煤油、車用汽油、 柴油等燃料油，燃燒產(chǎn)物為石油氣和渣油，比燃料油重的組份，又根據(jù)熱裂化、催化裂化等加工工藝有機(jī)化學(xué)轉(zhuǎn)換為燃料油，這種燃料油有的要選用加氫等加工工藝進(jìn)行特制。

一、管道的查看

管道投入使用后應(yīng)進(jìn)行定時(shí)執(zhí)行查看。管道的定時(shí)執(zhí)行查看分成外界查看、關(guān)鍵點(diǎn)查看和全面查看，查看的周期時(shí)間應(yīng)依據(jù)管道的綜合性分類等級明確。各種管道每月最少進(jìn)行多次外界查看，每6個(gè)月最少進(jìn)行多次全面查看。I、Ⅱ、Ⅲ類管道每個(gè)禮拜最少進(jìn)行多次關(guān)鍵點(diǎn)查看，Ⅳ、Ⅴ類管道每個(gè)月最少進(jìn)行多次關(guān)鍵點(diǎn)查看。管道的外界查看關(guān)鍵是觀查管道表層面有無裂紋、浸蝕及形變等缺陷。連接法蘭有無偏口，標(biāo)準(zhǔn)件是不是齊備、有耐腐蝕、松脫等狀況，用聽聲法查看管外有沒有臟東西的碰撞、矛盾聲等。

二、化工廠輸油管線的維護(hù)

柴油在管道運(yùn)輸過程中，為防止柴油由于黏度*或凝固而影響運(yùn)輸，在輸油管道內(nèi)安裝小直徑的管道或把管道和輸油管道用保溫隔熱材料捆扎一起�踢@種用于加溫柴油的服務(wù)性管道稱之為伴熱管。

若伴熱管蒸氣不夠，溫度降低，蒸氣凝固甚至被凍住，使輸油管道中柴油凝固，管道阻塞�踢@時(shí)候應(yīng)提升對伴熱管的維護(hù)，運(yùn)用伴熱管將輸油管道內(nèi)的柴油化掉�探�止用用火烤制，當(dāng)柴油管停運(yùn)時(shí)應(yīng)用蒸氣及時(shí)吹掃排盡，在伴熱管的低處應(yīng)設(shè)定加水點(diǎn)，多條輸油管的伴熱管都應(yīng)獨(dú)自排水，不好連接在同一條排水管道上，以防止閘閥關(guān)不緊冷凝水串入停運(yùn)的伴熱管進(jìn)而管道凍住。

管道的焊接品質(zhì)不過關(guān)會產(chǎn)生管道損壞滲油，在進(jìn)行修復(fù)或摘除重焊時(shí)，輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家建議應(yīng)將其與管理體系拆卸通向大氣，合用絕緣物分離出來，管內(nèi)積油得用蒸氣吹掃清潔并列凈余氣，抽樣檢驗(yàn)承認(rèn)無易燃?xì)怏w時(shí)即可工作。